12月27日，中車浦鎮(zhèn)公司交付中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司的第一組CR300AF型時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組經(jīng)過(guò)最終復(fù)驗(yàn)，緩緩駛出廠區(qū)，承載著浦鎮(zhèn)鐵路人的希冀與使命，正式開啟新的征程，奔向祖國(guó)廣袤大地，接受旅客的檢驗(yàn)和時(shí)間的考驗(yàn)。
2020年3月，浦鎮(zhèn)公司正式獲得國(guó)家鐵路局頒發(fā)的CR300AF型動(dòng)車組制造許可證；10月中標(biāo)國(guó)鐵集團(tuán)組織的首批時(shí)速250公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組（8輛編組）5組；11月與皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司簽訂采購(gòu)合同。
近期，后續(xù)4組CR300AF型動(dòng)車組將陸續(xù)全部交付中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司。CR300AF高質(zhì)量完成交付，標(biāo)志著浦鎮(zhèn)公司真正開啟高鐵時(shí)代，進(jìn)入高速動(dòng)車組產(chǎn)品平臺(tái)，為今后開拓國(guó)鐵市場(chǎng)提供重要支撐。
CR300AF動(dòng)車組編組形式為8輛編組（4動(dòng)4拖：TC01+M02+TP03+MH04+MB05
+TP06+M07+TC08），總定員613人（一等座48人、二等座565人）。動(dòng)車組總長(zhǎng)度約208.95m，車體高度4.05m，車體寬度3.36m，最高運(yùn)營(yíng)速度250km/h，最高試驗(yàn)速度275km/h。設(shè)計(jì)人員按照“先進(jìn)、可靠、成熟、經(jīng)濟(jì)、必須”設(shè)計(jì)原則，遵循頂層指標(biāo)理念，從運(yùn)用能力、安全、可靠、舒適、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全方位考慮，形成總體技術(shù)指標(biāo)。
“高鐵車輛的水性涂裝需要水性涂料原材料在極端環(huán)境下更耐久,甚至比現(xiàn)在的溶劑型涂料更好?！苯煌ㄟ\(yùn)輸涂料專家朱德勇說(shuō),“我們正在與客戶和車輛制造單位開展高性能水性涂料的應(yīng)用和測(cè)試,以應(yīng)用于更高端的車型。”太倉(cāng)佩琦涂料開發(fā)高端軌道交通水性涂料,尤其是應(yīng)對(duì)高鐵車輛的嚴(yán)苛要求,助力軌道交通制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。守護(hù)碧水藍(lán)天,共建綠色家園。”太倉(cāng)佩琦涂料技術(shù)總監(jiān)何黎斌說(shuō)道。
“非常高興佩琦涂料研發(fā)的水性涂裝解決方案參與我們的高鐵試噴項(xiàng)目。目前看來(lái),外觀和施工性能都能滿足要求,我們非常期待最終的試線結(jié)果。”南京浦鎮(zhèn)車輛廠涂裝專家顧惠新說(shuō)道。
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佩琦聯(lián)合科思創(chuàng)，中國(guó)中車攜手完成CR300 AF首批水性化涂裝，并進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試，全車水性化250km/h CR300AF 動(dòng)車組涂裝完成，是動(dòng)車行業(yè)水性化的首次突破，佩琦的涂裝效果和性能都得到了中車浦鎮(zhèn)和四方的高度認(rèn)可，佩琦涂料助力中國(guó)造，圓中國(guó)夢(mèng)?。。?/span>
資料來(lái)源：中車浦鎮(zhèn)；科思創(chuàng)
